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貨柜運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
日期：2024-11-25 20:45
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摘要：
采用這種運(yùn)輸方式運(yùn)輸貨物具有以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：
首先，貨物在運(yùn)往碼頭之前，即在發(fā)貨人工廠、倉(cāng)庫(kù)或“貨柜貨運(yùn)站”（ContainerFreightStation,CFS）裝進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的貨柜內(nèi)。
再次，貨物的交接地點(diǎn)，可以按慣常港**接，也可以延伸到雙方的內(nèi)陸城市，采用“門到門”（DoortoDoor）的交接法，由發(fā)貨人和收貨人各自在其工廠倉(cāng)庫(kù)的“門”交貨和接貨。由于“門到門”的交接辦法在國(guó)際貨柜運(yùn)輸中的應(yīng)用很普遍，所以貨柜運(yùn)輸多屬陸、海、空的多式聯(lián)運(yùn)。
貨柜運(yùn)輸方式是一種高效率的運(yùn)輸方式。一是時(shí)間上的高效率：由于貨柜在結(jié)構(gòu)上是高度標(biāo)準(zhǔn)化的，與之配合的裝卸機(jī)具、運(yùn)輸工具（船舶、卡車、火車等）也是高度標(biāo)準(zhǔn)化的，因此在各種運(yùn)輸工具之間換裝與緊固均極迅捷，大大節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間；二是經(jīng)濟(jì)上的高效率：貨柜運(yùn)輸可以在多方面節(jié)省裝卸搬運(yùn)費(fèi)用、包裝費(fèi)用、理貨費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用等，并大幅降低貨物破損損失。這些都決定了貨柜是一種高效率的運(yùn)輸方式。
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